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Pack suspension TRIUMPH

(Code: Triumph PFP105T01)
KIT FOURCHE :
1.651,20 €
Disponible sous 3 jours
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Pack suspension TRIUMPH
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Pack d'ugrade des deux grands noms de la suspension Andreani et Öhlins. Ces packs ont été développés spécialement pour votre moto permettant une efficacité globale bluffante.

Les kits cartouche Misano sont le fruit d'un travail de longue haleine réalisé par Andreani et son centre R&D. En effet, grâce à ces kits cartouche vous pouvez dorénavant modifier votre fourche à fonctionnement rudimentaire (passage d'huile permanent) en réelle fourche à cartouche telles que celle qui équipe les motos sportive haut de gamme actuelles. 

Le kit cartouche possède donc un piston et une chambre de diamètre 20mm permettant un passage d'huile plus important et donc une linéarité exceptionnelle dans le fonctionnement. Le fait d'utiliser un piston équipé de clapets permet d'éviter tout à coups de fonctionnement (principalement sur les gros chocs type route bosselée ou nid de poule). 

Chaque kit cartouche est étudié pour un fonctionnement optimum chaque moto, de plus il est livré avec un ressort spécifiquement adapté au poids du pilote (information nécessaire à la commande) 


Fiche technique : 

- Piston Diamètre 20mm 
- Ressort adapté au poids du pilote 
- Réglable en détente 
- Réglable en compression 
- Réglable en précharge de ressort 
- Entièrement fabriquée et usinée en Italie


*Montage du kit cartouche possible dans notre centre*


Les amortisseurs Öhlins, que l'on ne présente plus, sont d'une efficacité et d'une simplicité de réglage à toute épreuve.
Plusieurs types d'amortisseurs sont disponibles pour correspondre aux mieux à vos attentes.

Les amortisseurs sont livrés avec un setting hydraulique ainsi qu'un ressort adapté au poids du pilote, à l'utilisation de la moto et aux conditions d'utilisations. 


Type de  référence d'amortisseur disponible : 

- S46 DR1 pour un agrément parfait sur route, possédant une molette de réglage agissant conjointement sur la détente et la compression

-S46HR1C1 Pour un agrément parfait sur piste et sur route en usage sévère possédant 2 voies de réglages, détente et compression ainsi qu'une bonbonne d'azote séparée sur flexible.

-S46PR1C1 Idem que l'amortisseur S46HR1C1 avec une bonbonne type "piggy back". (cette dernière est monté de manière rigide à l'amortisseur)

Tous ces amortisseurs sont disponibles avec en option : Réglage de la pré-charge de ressort par molette déportée (option "S"); Réglage de la longueur d'amortisseur/Assiette (Option "L")


Description de la référence Öhlins: 

S46 : Piston de 46 mm de diamètre
D : Azote et piston séparateur dans le corps d'amortisseur
H : Bonbonne d'azote séparée montage avec flexible
P : Bonbonne d'azote séparé montage rigide
R : (1 ou 2) : Réglage de la détente (1 ou 2 voies)
C : (1 ou 2) : Réglage de compression (1 ou 2 voies)
S : Réglage de la précharge par molette à distance
L : Réglage de l'entraxe (réglage de l'assiette de la moto)


*Merci de préciser votre poids et l'utilisation de votre moto à la commande*
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